Matysime naujus Jono Vaitkaus, Oskaro Koršunovo ir Yanos Ross spektaklius.

Naujasis teatrų sezonas pradedamas be ilgų įsibėgėjimų: jau praėjusį savaitgalį Klaipėdos muzikiniame teatre vyko dviejų Giacomo Puccini vienaveiksmių operų premjeros. Pasak režisierės Yanos Ross, “Sesuo Anželika” ir “Džanis Skikis” – itin skirtingų nuotaikų kūriniai: pirmojo siužetas atkuria nuo vaiko atplėštos ir vienuolyne įkalintos motinos dramą, o antrasis linksmai pasakoja apie sukčių, apsukriai pasinaudojantį šeimos narių kovomis dėl jiems nepriklausančio palikimo.
Tiek tragedija, tiek komedija scenoje tetrunka po valandą, o tai atitinka reginių išlepinto nūdienos žiūrovo pageidaujamą tempą. Spektaklio dirigentas – Juozo Domarko mokinys Dainius Pavilonis, pagrindinius vaidmenis atlieka Loreta Ramelienė, Mindaugas Rojus ir kiti uostamiesčio solistai.

Du Povilo Budrio vaidmenys

Jau šį antradienį į premjerą kviečia ir Lietuvos nacionalinis dramos teatras. Šiuolaikinio Suomijos dramaturgo Juhos Jokelos pjesę “Fundamentalistai”, pasakojančią apie maištingą kunigą ir sektantų auka tapusią jo buvusią mylimąją, čia interpretuoja Jonas Vaitkus. Jo nuomone, klausimų apie mirtį ir gyvenimą, religiją ir tikėjimą antplūdį išgyvena visi žmonės – nesvarbu, ar jie būtų ateistai, ar katalikai, ar stačiatikiai, ar krišnaistai. “Kitas dalykas – kaip priartėjama prie sprendimų, kur link pasisuka keliai. Juk yra ir tokių, kurie pasiklysta, įstringa tarp religijų ir nebesupranta, kas su jais vyksta”, – tvirtina režisierius.
Premjeras pasikeisdami vaidins du aktorių duetai: Rasa Samuolytė ir Povilas Budrys bei Ramunė Skardžiūnaitė ir Remigijus Bučius.
P.Budrys kartu su kita aktore Airida Gintautaite pasirodo ir Oskaro Koršunovo “Mirandoje”, kurios premjera po vasarą vykusių pristatymų Vengrijos mieste Diuloje ir Lenkijos Gdanske pagaliau atkeliauja į Vilnių. Du aktoriai čia įkūnija daugybę Williamo Shakespeare’o “Audros” personažų, kurie režisieriaus valia perkelti į sovietinį daugiabutį. “Žmonių ištrėmimas į negyvenamą salą vyko visais laikais. Valdžiai nepatogiems žmonėms tokios salos būdavo kuriamos visur, tačiau būtent Sovietų Sąjungoje plytėjo negyvenami salynai, kuriuose būdavo įkurdinami iškiliausi kūrėjai. Ir kiekviena negyvenama sala būdavo pilna gyvenimo, nes tose tremties zonose buvo bandoma išsaugoti žmogaus dvasią”, – pasakoja O.Koršunovas.
Miranda, burtininko Prospero duktė, režisierių dažniausiai traktuojama kaip naivi princesė. “Tačiau ji sukurta Prospero, ji yra Prospero siela. Juk galiausiai negyvenamų salų tremtyse kūrėjai užaugindavo savo mirandas”, – aiškina O.Koršunovas.

Režisuoja svečiai

Du spektaklius rugsėjį Lietuvoje žada pristatyti ir kviestiniai kūrėjai. Šiaulių dramos teatras savo aštuoniasdešimtmetį planuoja švęsti su Jevgenijaus Švarco “Šešėliu”, kurį režisuoja viešnia iš JAV Natalija Ogaj-Ramer kartu su įspūdinga kūrėjų komanda. Joje – ir žymus choreografas Borisas Moisejevas, ir mados istorikas Aleksandras Vasiljevas, ir kompozitorius Zaza Marjanishvili, turintis didelę patirtį Holivude. Jubilienėje premjeroje pasirodys visas teatro aktorių sąstatas.
Rusijos režisierius Valerijus Griško Valstybiniame jaunimo teatre repetuoja garsųjį “Skrydį virš gegutės lizdo” pagal Dale’o Wassermano pjesę, sukurtą Keno Kesey romano pagrindu. Paskutinę rugsėjo dieną pasirodysiančioje premjeroje vaidins Andrius Bialobžeskis, Gediminas Storpirštis, Nerijus Gadliauskas ir kiti šio teatro aktoriai.
Dar vieną staigmeną žiūrovams žada smuikininkas Gidonas Kremeris ir jo vadovaujamas Baltijos šalių jaunimo kamerinis orkestras “Kremerata Baltica”. Maestro G.Kremeris ne tik grieš, bet ir pasakos apie savo kūrybinį likimą. “Visą gyvenimą nuoširdžiai dirbau dėl muzikos. Tikiuosi, kad keletas papasakotų istorijų tik sustiprins muzikos, kurią atliksime, teikiamų emocijų jėgą ir primins, kaip gimsta muzikos garsai”, – atskleidžia Nacionalinės premijos laureatas.

Sezono pradžios premjeros
Rugpjūčio 30–31, rugsėjo 10–11, 13–14 d. 19 val. LNDT fojė – “Fundamentalistai”. Rež. Jonas Vaitkus
Rugsėjo 20–21 d. 19 val. Teatro arenoje – “Miranda”. Rež. Oskaras Koršunovas
Rugsėjo 23 d. 19 val. Šiaulių dramos teatre – “Šešėlis”. Rež. Natalija Ogaj-Ramer
Rugsėjo 23 d. 18.30 val. Klaipėdos muzikiniame teatre – “Sesuo Anželika”, “Džanis Skikis”. Rež. Yana Ross
Rugsėjo 26 d. 18 val. Rusų dramos teatre – “Viskas apie Gidoną”. Atlikėjai – Gidonas Kremeris ir “Kremerata Baltica”
Rugsėjo 30, spalio 1–2 d. 18 val. Valstybiniame jaunimo teatre – “Skrydis virš gegutės lizdo”. Rež. Valerijus Griško

astra-Sports-Toputer

Sėkminga „Opel Astra Sports Tourer” istorija tęsiasi. Šis kompaktinės klasės „Opel” universalas rinkoje dar neišbuvo nė metų, o Ellesere Port gamykla, esanti Didžiojoje Britanijoje jau švenčia 100 000 gamybos vienetų jubiliejų. „Žmonių reakcija į „Opel Astra Sports Tourer” buvo daug geresnė negu mes tikėjomės. Šaunus šio automobilio dizainas, išmanios technologijos bei kasdieninio naudojimo universalumas – šie bruožai pavergė visą Europą”, – sako Alainas Visseris, „Opel” pardavimų, rinkodaros ir techninės priežiūros prezidentas.

Išleistas praėjusį rugsėjį, „Astra Sports Tourer” tapo savojo segmento lyderiu Europoje. Kad suspėtų aptarnauti visus norinčius įsigyti šį automobilį, gamykla išnaudoja visus savo pajėgumus bei dirba papildomomis pamainomis. Daugiausiai, net 40 tūkst. automobilių parduota Vokietijoje, po to seka Italija ir Didžioji Britanija. Sėkmingiausiai perkami automobiliai su 1,4 litro benzininiu varikliu bei 1,7 litro turbodyzeliniu varikliu. Pardavimai verslo subjektam išlieka stabilūs ir stiprūs, tuo tarpu pardavimai privatiems asmenims toliau auga.

Naujoji „Opel Astra Sports Tourer” atneša stilių, praktiškumą ir gamtai draugiškas technologijas į kompaktinių universalų segmentą. Puikiai atpažįstamas „Opel” modelių veidas ir „Sports Tourer” vardas, leidžia „Opel Astra Sports Tourer” susitelkti į aukštesnės klasės kokybės ir funkcionalumo vertybes, tokias, kokias turi vyresnysis brolis „Insignia”. Išmanių technologijų dėka, kaip pavyzdžiui „FlexFold” sistema, galines sėdynes galima sulankstyti vieno mygtuko paspaudimu ir taip padidinti krovinių skyrių net iki 1550 litrų.

Sportiška ne tik automobilio išvaizda, bet ir vairavimo savybės. „Opel Astra Sports Tourer” ir šio pirmtakas su hečbeko kėbulu turi tokią pačią galinę pakabą ir mechatroninę „FlexRide“ važiuoklę. Papildomai galima užsisakyti tokių pirmaujančių naujovių, kaip „AFL” tipo adaptyviniai priekiniai žibintai ar ergonomiškos ortopedinės priekinės sėdynės. Visa tai suteikia vairavimui saugumo ir komforto bei daro šį kompaktinės klasės universalą unikaliu savo segmente.

„Opel Astra Sports Tourer” jau yra laimėjęs gausybę apdovanojimų, įskaitant ir „Golden Steering Wheel” prizą ir „Red Dot Award” apdovanojimą už dizainą. „Visi nauji mūsų modeliai su „Opel Astra Sports Tourer” priešaky, yra labai populiarūs rinkoje”, – sako Alainas Visseris. „Naujoji „Zafira Tourer” ir „Astra GTC” rinką pasieks jau šį rudenį, o naujuoju revoliuciniu elektromobiliu „Opel Ampera”, kuris yra pritaikytas kasdieniam važinėjimui, mes atidarysime visiškai naują rinką Europoje. Tai bus puiki bazė tolimesniam augimui”.

Kompaktinis „Astra GTC“ kupė sukėlė „Opel“ sujudimą šį birželį, kuomet prasidėjo užsakymai. Stilingas, sukurtas dizainerių komandos kuriai vadovavo Markas Adamsas, „Opel/Vauxhall“ dizaino vice prezidentas, GTC kelia klientų pasigerėjimą bei sparčiai kopia į pirmas pozicijas savo klasėje.

Tačiau ne tik veržlios kėbulo linijos daro automobilį patrauklų. Skirtingai kitų esamų trijų durų kompaktiškų hečbekų, GTC, kaip ir jo pirmtakas, bus vienintelis „Opel“ modelis, skirtas vairavimą mėgstantiems klientams, vertinantiems nepriekaištingą automobilio valdymą.

Kad tai pasiekti, „Opel” inžinieriai iš Ruselsheimo ir „Vauxhall” technikos centro esančio Milbruke (Didžioji Britanija), GTC modeliui sukūrė unikalią platformą. Pagrindinės jos dalys – „HiPerStruts” pakaba montuojama ant priekinių ratų ašies, kuri iki šiol buvo montuojama „Insignia OPC“ 239kW/325 AG,  bei reikšmingi patobulinimai atlikti GTC galinėje pakabos „Watt“ jungtyje.

GTC pasižymi ir skirtingų galių variklių gausa – nuo 88kW/120 AG iki 132 kW/180 AG, tad vairuotojai visuomet gali pasirinkti jiems tinkamą variantą.

Pažangi pakaba didina GTC patrauklumą

Nuo pat GTC programos vystymo pradžios, pagrindinis tikslas buvo leisti vairuotojui pajusti automobilį. „Mūsų tikslas yra pasiekti geriausią valdymo dinamiką klasėje,” – sako Michaelis Harderis, „Opel” automobilių dinamikos technikos specialistas. „Taip pat norime pabrėžti, kad vairavimas ir automobilio amortizavimas nuo įprastos penkiadurės „Astra” tapo daug komfortiškesnis važiuojant net ir duobėtais Europos šalių keliais.”

„Opel” pakaba „HiPerStrut” montuojama GTC – pirmą kartą „Astra” modelyje. Ankščiau pristatyta „Insignia OPC” 239kW/325 AG modelyje, „HiPerStrut” didina „Astra” privalumus, tačiau turi sumažintą centrinio nuolydžio (44 procentais) kompensatorių bei trumpesnę ašį (46 procentais)  lyginant su „McPerson” pakaba, montuojama „Astra” modeliuose.

Tai mažina sukamojo momento reakcijos laiką – charakteringo, visiems galingiems, priekiniais ratais varomiems automobiliams, bruožo ir gerina automobilio valdymą posūkio metu. Be to „HiPerStrut” pakaba gerina GTC priekinių ratų sukibimą su danga posūkio metu. Geometrijos pakitimai dėl šios pažangios pakabos, leidžia GTC „apauti” didesnius nei 20 colių skersmens ratus.

„Lig šiol penkių durų „Astrą” buvo malonu ir gera valdyti,” – sako Michaelis Harderis. „Bet GTC automobilių valdymo galimybių kartelę kilstelėjo dar aukščiau. Vairuotojai iš karto įvertins neeilinius patobulinimus – puikų automobilio valdymą – leidžiantį išnaudoti visas pagrindines „Astra” automobilio platformos ypatybes.”

Galinės pakabos korekcijos pažemino GTC važiuoklę ir pakeitė tarpvėžę

Palyginti su penkerių durų „Astra”, GTC versija yra žemesnė 15 mm, bet ratų bazė pailgėjo 10 mm, nuo 2685 mm iki 2695 mm. Abi tarpvėžės tapo platesnės, priekinė siekia 1584 mm (+40mm), o galinė – 1585 mm  (+30mm).

Atnaujinus „Astra GTC” galinės pakabos „Watt” jungtį atsirado galimybė kiekvienam modeliui individualiai pritaikyti posūkio svyrimo laipsnį, kietumą ir aukštį. Naujoji „Watt“ pakabos sistema - kur kas pranašesnė už dabartinės modernios „multi link” daugiasvirtės pakabos konstrukciją. Ši sistema leidžia didesnį rato išsukimo kampą, mažina pakabos apkrovą ir trintį. Taip garantuojamas didesnis stabilumas posūkiuose.

„Wat“ jungtis tvirtinama automobilio apačioje ant nedidelės kryžminės detalės už galinio rato centrinės linijos. Ją sudaro trumpa centrinė svirtis su šarnyrais. Prie jų prisukamos šoninės jungtys, susiejančios centrinę svirtį su ratais.

Važiuojant tiesiai, ši sistema užtikrina stabilumą, o posūkio metu visiškai sumažina šoninius nukrypimus, taip pat, kaip ir moderni „multi-link“ sistema. „Opel“ inžinieriai įvertino, kad ši jungtis panaikina 80 proc. šoninių apkrovų galinėje pakaboje. Be to, „Watt“ jungtis leidžia montuoti minkštesnes įvores, garantuojančias komfortiškesnį galinės pakabos važiavimą.

Unikali GTC vairavimo sistema

Tikslumas, reakcija ir pasitikėjimas. Tai trys pagrindiniai tikslai numatyti unikaliai GTC valdymo programai. Buvo siekiama, kad ši valdymo sistema lengvai veiktų važiuojant nedideliu ar didesniu greičiu.

„Astra GTC” automobilio vairo sistemoje krumpliastiebio ir dantračio mechanizmas suderintas su greičiui jautriu vairo stiprintuvu. Kad vairuotojui suteiktų daugiau valdymo galimybių, stiprintuvo elektrinis varikliukas montuojamas ne vairo kolonėlėje, kaip įprastai, bet tiesiai ant vairo krumpliastiebio.

Elektroninės vairo stiprintuvo sistemos (EPS) pranašumai gerai žinomi. Važiuojant lėtai ši sistema nereikalauja jokių valdymo pastangų. Greičiui didėjant vairuotojui netenka sukti vairo didesniu kampu, automobilis puikiai reaguoja net ir į menką vairo suktelėjimą. Be to, hidraulinis siurblys nenaudoja energijos, tiesiogiai paskirstydamas galios kiekį, reikalingą valdymui važiuojant bet kokiu greičiu, todėl sumažėja degalų sąnaudos. Tai dar vienas reikšmingas šios sistemos pranašumas.

„FlexRide” didina GTC patrauklumą dar labiau

„Astra GTC” važiuoklė konstruota taip, kad puikiai derėtu su „Opel”  išmania, adaptyvine „FlexRide” važiuoklės valdymo sistema. Ši sistema daro automobilį stabilesnį, didina stabilumą posūkiuose, pakaba automatiškai  prisitaiko prie kelio sąlygų, automobilio judėjimo bei individualaus vairavimo stiliaus. Geresnis sukibimas su kelio danga bei stabilumas didina automobilio saugumą ekstremaliose situacijose.  „FlexRide” turi tris režimus, kurie leidžia keisti automobilio charakteristiką vieno mygtuko paspaudimu. Bet kuriuo metu galima pasirinkti tarp subalansuoto „Standard”, komfortiško „Tour” ir aktyvesnio „Sports” režimų.

Prasti keliai: iššūkis važiuoklę kuriantiems inžinieriams

„Didžiojoje Britanijoje, kaip ir daugelyje Europos šalių keliai gana prastos būklės,” sako  Garis Bakeris, „Vauxhall” technikos centro vyriausiasis mechanikas. „Dažnai bandome automobilius įvairiose Europos šalyse, bet reikia pripažinti, kad  Britanijos keliai nelygūs, nors tai ir atskleidžia charakteringus automobilio valdymo bruožus, kuriuos geri keliai lengvai paslepia. Valdymo galimybes atskleidžia ir staigūs posūkiai keliuose bei sunkiai vairuotojui įžvelgiami kelio nelygumai, kas taip pat labai įprasta Didžiosios Britanijos keliuose. Visa tai kelia papildomus reikalavimus net tik vairuotojams, bet ir mums – inžinieriams, kuriant naujas mašinas.  Puikus automobilio valdymo galimybių pavyzdys galėtų būti – tai vairuotojo lenkimo manevras jam nežinomu keliu, kai netikėtai priekyje susidūręs su staigiu posūkiu ar kliūtimi turi stabdyti. Važiuojant tokiomis sąlygomis automobilis turi tinkamai reaguoti į vairuotojo pastangas siekiant jį suvaldyti.”

Žinant, kad vairuotojai ne visuomet gali važinėtis gerais keliais, GTC puikiai susidoroja su duobėtu ir provėžuotu keliu, net ir esant užmontuotais 19 ar 20 colių skersmens ratais (18 colių montuojami standartiškai).

Šiandien Vilniuje atidarytas naujos kartos telekomunikacijų bendrovės „Omnitel“ salonas-flagmanas,  atspindintis „TeliaSonera“ grupės novatorišką požiūrį į klientų aptarnavimą. Tai pirmasis naujos koncepcijos salonas-flagmanas ne tik Lietuvoje, bet ir tarp visų „TeliaSonera“ grupės įmonių.

– Nuolat siekiame savo klientams pasiūlyti daugiau vertės ir atitikti jų lūkesčius, todėl didžiuojamės, kad Lietuvos vartotojams pirmiesiems galime pristatyti saloną-flagmaną, neturintį analogų ne tik Baltijos šalyse, bet ir vienintelį tokį tarp visų „TeliaSoneros“ grupės įmonių. Pagal tarptautinę „TeliaSoneros“ koncepciją įrengtas salonas atitinka pasaulinio lygio standartus ir padės mums suteikti geriausią patirtį jame apsilankiusiems žmonėms, – sakė „Omnitel“ viceprezidentas pardavimams Rytis Ambrazevičius.

– Šiandien pristatome novatorišką požiūrį į klientų aptarnavimą – naujajame mūsų salone galima rasti namų aplinkai būdingą jaukumą, atvirą paslaugų išdėstymą, patogų erdvės išplanavimą ir plačias galimybes išmėginti naujus mobiliojo ryšio sprendimus. Čia užsukęs klientas pajus atidų, bet ne įkyrų dėmesį jo poreikiams, kuris perteikiamas ir „Omnitel“ šūkyje „Pirmiausia – Jūs“, – teigė „Omnitel“ viceprezidentė klientų patirčiai ir procesams Lina Galatiltė.

„Omnitel“ salonas-flagmanas duris atvėrė Vilniaus prekybos ir pramogų centre „Akropolis“. Jo plotas išplėstas iki 200 kv. m., salone įrengtos kelios atskiros funkcinės erdvės. Svarbiausias naujojo salono išskirtinumas – speciali interaktyvioji erdvė „Sužinok, patirk, išbandyk“, kurioje vyks naujų produktų ir paslaugų pristatymai, įvairūs renginiai ir susitikimai su bendrovės klientais.

Svarbiausias interaktyviosios erdvės akcentas – didelis ekranas, prie kurio galima prijungti telefonus ar planšetinius kompiuterius. Taip jų funkcijas tuo pačiu metu bus galima pademonstruoti klientų grupei, o salono lankytojai galės išmėginti planšetinius kompiuterius ir juose įdiegtas programėles, pvz., žaidimus.

Naujajame „Omnitel“ salone atsiras ir poilsio erdvė, kurioje bus galima prisėsti ir išgerti puodelį kavos. Be to, lankytojai galės skaityti dienos naujienas specialiai tam įrengtuose planšetiniuose kompiuteriuose, kuriuose įdiegtos žiniasklaidos leidinių programėlės.

Salone įrengti atviri demonstraciniai stendai bei galimybė virtualiu būdu susisiekti su „Omnitel“ konsultantu, kuris atsakys į rūpimus klausimus ar pademonstruos įrenginius, jei visi salone dirbantys konsultantai tuo metu bus užimti.

Salono interjerą, atspindintį naujojo „TeliaSonera“ grupės prekės ženklo identitetą, kūrė tarptautinė prekės ženklų dizaino agentūra „Landor“. Salono-flagmano koncepcija buvo kuriama siekiant formuoti unikalią vartotojo patirtį ir sudaryti galimybes produktus ir paslaugas išbandyti gyvai, o prireikus, iš karto gauti čia pat esančio konsultanto pagalbą.

„TeliaSonera“ grupę vienijantį prekės ženklą „Omnitel“ naudoja nuo gegužės mėnesio.

Japonijos šiaurės rytų regioną pirmadienį supurtė dar vienas stiprus žemės drebėjimas, dėl kurio buvo paskelbtas cunamių pavojus, praėjus lygiai mėnesiui nuo stichinių nelaimių, sukėlusių vieną iš didžiausių pasaulyje branduolinių krizių.

Dėl naujausio 7,1 balo pakartotinio smūgio Tokijo tarptautiniame oro uoste trumpam buvo uždaryti abu lėktuvų kilimo ir tūpimo takai.

Šio žemės drebėjimo epicentras buvo sausumoje netoli nuo vandenyno kranto, už maždaug 160 kilometrų į šiaurę nuo Tokijo.

Šiame regione esančios avarijos ištiktos Fukušimos 1-osios atominės elektrinės operatoriai pranešė, jog naujausi požeminiai smūgiai jėgainės nepaveikė.

Gyventojai buvo perspėti, jog šis žemės drebėjimas, kurio stiprumas buvo toks pats, kaip vieno praeitą savaitę užfiksuoto smūgio, gali sukelti iki trijų metrų aukščio cunamį, tačiau ši prognozė nepasitvirtino.

Šiaurės rytiniame Sendajaus mieste vienoje didelėje elektronikos parduotuvėje buvę žmonės, pajutę drebančią žemę, pradėjo klykti ir puolė į lauką. Motinos sugriebė savo vaikus; žmonėms buvo sunku išsilaikyti ant kojų. Tačiau po poros minučių pirkėjai vėl grįžo į parduotuvę.

Apie žemės drebėjimo padarytą žalą kol kas nepranešama. Pakartotiniai smūgiai dažnai supurtydavo Japonijos šiaurės rytus po kovo 11 dieną smogusio 9 balų žemės drebėjimo, tačiau šiame regione praktiškai nebeliko pastatų, kurie dar galėtų sugriūti.

Japonijos šiaurės rytus praėjusią naktį supurtė stiprus pakartotinis požeminis smūgis ir buvo paskelbtas cunamio pavojus pakrantėje, kurią praėjusį mėnesį nuniokojo galingas žemės drebėjimas ir milžiniškos bangos, dėl kurių įvyko avarija Fukušimos atominėje jėgainėje.

Penktadienį ugniagesių departamentas pranešė, kad drebėjimas nusinešė dviejų žmonių gyvybes: 79 metų vyras mirė ištiktas šoko, o į septintą dešimtį įžengusi moteris mirė, kai nutrūko elektros tiekimas jos deguonies balionui.

Nacionalinės policijos agentūros duomenimis, dar apie 130 žmonių buvo sužeisti.

Požeminio smūgio epicentras buvo beveik toje pat vietoje, kaip prieš mėnesį įvykusio 9 balų stiprumo žemės drebėjimo, už maždaug 65 kilometrų nuo pramoninio Sendajaus miesto rytinėje pakrantėje, nurodė JAV Geologijos tarnyba (USGS).

Už maždaug 330 kilometrų esančiame Tokijuje maždaug minutę virpėjo pastatai.

Cunamio pavojus kiek vėliau buvo atšauktas, pranešimų apie cunamio bangas po drebėjimo, kuris įvyko prieš pat vidurnaktį, nebuvo gauta.

Požeminis smūgis, kurio stiprumas, Japonijos meteorologijos agentūros duomenimis, siekė 7,4 balo, žalos prieš mėnesį avariją patyrusiai Fukušimos 1-ajai atominei elektrinei nepadarė, informavo jėgainę valdanti bendrovė “Tokyo Electric Power Co.” (TEPCO).

Padėtį jėgainėje mėginantys suvaldyti darbininkai buvo evakuoti, tačiau sugrįžo, kai buvo atšauktas cunamio pavojus.

Esama ženklų, kad pastangos stabilizuoti padėti jėgainėje duoda rezultatų, tačiau situacija tebėra labai grėsminga, ketvirtadienį vėlai vakare, dar prieš drebėjimą, sakė vienas Tarptautinės atominės energetikos agentūros (TATENA) pareigūnas.

Valdančiosios koalicijos partneriai teigia dar neaptarinėję, kas galėtų pakeisti antradienį po nepalankių Vyriausiosios tarnybinės etikos komisijos išvadų (VTEK) atsistatydinusį ūkio ministrą Dainių Kreivį, esą tai yra konservatorių prerogatyva.

“Aš nevertinu galimų kandidatų, nes jų nėra, mes jų neaptarinėjome. Konservatoriai parinks ir, manau, kad teiks patį geriausią ūkio ministrą”, – trečiadienį žurnalistams sakė Jungtinės (Liberalų ir centro sąjungos ir Tautos prisikėlimo partijos) frakcijos Seime seniūnas Algis Čaplikas.

Tą patį patvirtino ir Tautos prisikėlimo partijos lyderis Arūnas Valinskas, pridurdamas, kad ketvirtadienį vyksianti interpeliacija energetikos ministrui Arvydui Sekmokui, jo nuomone, bus nesėkminga.

Tautos prisikėlimo partijos lyderis, kalbėdamas apie pastarųjų dienų įvykius, susijusius su D.Kreiviu, tvirtino, kad “procesas net viešojoje erdvėje turėjo užsakomąjį pobūdį”.

“Labiausiai nerimą kelia situacija, kai prezidentė susitikimo su Seimo valdyba metu pareiškia, kad be interpeliacijų ji dar turi kitų būdų pašalinti ministrus. Tai yra vos ne atviras grasinimas, kad bus galima imtis, sakysime, tam tikrų jėgos struktūrų: nuo STT iki prokuratūros ir VSD. Tai šioje vietoje yra tam tikras požymis, kad mes pakankamai dideliais žingsniais artėjame prie tvarkos, kuri mūsų kaimynėje Baltarusijoje”, – kalbėjo A.Valinskas.

A.Čaplikas sukritikavo procesą, kaip buvo paskelbtas vakarykštis VTEK sprendimas, po kurio atsistatydino D.Kreivys, esą jį turėjo paskelbti pačios komisijos vadovas, o ne institucijos atstovė spaudai.

“Vakar dienos paskelbtas VTEK sprendimas, mano manymu, truputėlį nesuderinamas su viešuoju gyvenimu arba viešojo gyvenimo principais (…) Pirmininkas, kuris nusprendė, kad vienas iš 20-ies mūsų šalyje įtakingiausių asmenų negali eiti pareigų, dingo tuo metu. Tai asmeninę atsakomybę turi prisiimti, į ateitį žiūrint, ir pats VTEK”, – kalbėjo liberalcentristas.

Į skandalą dėl paramos savo buvusiam verslui patekęs ūkio ministras D.Kreivys antradienį po pietų paskelbė atsistatydinantis iš pareigų.

Ministras apie atsistatydinimą pranešė praėjus kelioms valandoms po VTEK sprendimo, kad jis supainiojo viešuosius ir privačius interesus, kai skyrė Europos Sąjungos (ES) paramos lėšų dviem sostinės mokykloms renovuoti. Jų renovavimo konkursą buvo laimėjusi ministro motinos iš dalies valdoma įmonė.

Ministras sakė su VTEK išvadomis nesutinkantis ir jas skųsiantis teismui.

20-ies pareigūnų speciali darbo grupė tikrins, ar policininkai darbo metu nevartoja alkoholio ir nedaro kitų pažeidimų, pirmadienį pranešė naujasis policijos vadovas Saulius Skvernelis.

“Vienas pagrindinių dalykų yra atrasti tuos žmones, kurie turės psichologiškai per save perlipti, nes visgi tai yra kolegos”, – spaudos konferencijoje sakė generalinis komisaras S.Skvernelis.

Pasak generalinio komisaro, Kontrolės grupė bus sudaryta performavus tam tikras Kelių policijos tarnybos funkcijas.

Anot policijos vadovo, šiuo metu jam yra pateiktas sąrašas pareigūnų, galinčių dirbti minėtoje grupėje. Pasak jo, norima, kad tai būtų žmonės, turintys aukštąjį teisinį išsilavinimą. Kontrolė būtų pagrindinė šios grupės funkcija, ji turėtų specialią techniką.

“Pavesta vadovams kalbėti su jais, jeigu tokių atsiras, nes galbūt niekas nenorės – kol kas neturiu jiems ko pasiūlyti geriau, geriau apmokamų kažkokių garantijų, nes tai bus galima tik po tam tikros restruktūrizacijos”, – sakė policijos generalinis komisaras.

Pirmąją darbo dieną naujose pareigose S.Skvernelis taip pat tvirtino kol kas neketinantis didinti savo pavaduotojų skaičiaus ir ruošiasi dirbti su dviems pavaduotojais.

Jis sakė dar konkrečiai nežinantis, ar policijos pareigūnų turėtų didėti ar mažėti, ir tai turėtų nustatyti vidaus auditas.

“Mūsų audito tikslas ir prasmė , kad mes turime objektyviais kriterijais nustatyti, kokia apimtimi, kokias funkcijas nuėmę, tiesiog tai funkcijai reikia nustatyti tam tikrą pareigūnų skaičių. Pasakyti iš karto, kad jų bus mažiau negu dabar, tai yra tik spėlionė”, – kalbėjo generalinis komisaras.

Jis pakartojo, kad pareigūnams svarbiausia yra tinkamas atlyginimas ir socialinės garantijos. Taip pat, pasak pareigūno, svarstytina, ar nereikėtų suteikti garantijų pareigūnų paskoloms, aukštojo mokslo lengvatų.

39 metų S.Skvernelis policijos vadovo poste pakeitė Vizgirdą Telyčėną, kuris atsistatydino po neblaivaus policininko sukeltos avarijos, nusinešusios trijų žmonių gyvybes.

Pakavimo automatus, skirtus maisto pramonei, gaminanti Marijampolės bendrovė “Fasa” kuria naujos kartos pakavimo įrenginį, kuris galėtų sėkmingai įsitvirtinti tokiose kylančiose rinkose kaip Indija, Pakistanas, Iranas.

Projektavimo darbai prasidėjo šiemet, kai naujam gaminiui sukurti iš Europos Sąjungos fondų įmonei buvo skirta beveik 1 mln. litų parama, antrątiek prisidės pati įmonė, pirmadienį informuoja dienraštis “Verslo žinios”.

“Fasa” vadovas Audrius Budraitis tvirtina, kad naujas automatas, palyginti su gaminamais, bus našesnis maždaug du kartus: iki 130-150 pakelių per minutę. Be to, jis galės pakuoti ne tik sviestą, margariną, mėsą, bet ir saldumynus. Tokių įrenginių, anot direktoriaus, prašo arabų šalys.

Naują automatą, jei nebus jokių netikėtumų, pirkėjams planuojama pasiūlyti jau po metų. Per metus būtų galima pagaminti 60-80 tokių automatų.

Pernai priėmusi 16 naujų žmonių, “Fasa” šiemet įdarbintų dar tiek pat, bet norimų specialistų nėra.

04veidas2011

LIETUVA
Ekspresas Savaitė 6–13
Savaitės interviu: “Kviečiu Baltijos šalis būti labai konservatyvias ir taupias”, – ragina Estijos finansų ministras Jürgenas Ligi 14
Politika: kaimynams nepatinka savanaudiška Lietuvos užsienio politika 16
Savivaldybių rinkimai: liberalizmas pramaišiui su pataikavimu rinkėjams 18
Viršelio tema: geriausi 2011 metų merai 30

VERSLAS
NT: Nekilnojamojo turto rinka vis dar ligota, bet sveikata jau ima gerėti 24
Kainos: Lietuvos žemdirbių aukso valanda 26
Pramonė: importuotojai virsta gamintojais 28
Metų vadovo konkursas: “Švyčio” savininkui A.Stankui pavyko užsienio užsakovus paversti investuotojais 29

PASAULIS
Afrika: perversmas Tunise – euforija blėsta 55
Energetika: pasaulyje prasideda energijos šaltinių badas 56
Finansai: kainų kreivė raudonuoja 57

VISUOMENĖ
Žmonės: gyvenimo kokybė naujuose Vilniaus kvartaluose – tragiška 58
Gyvenimo būdas: skubėjimo karštinės apsėsti 60
Šeima: kuris vaikų auklėjimo būdas geresnis – griežtas ar demokratiškas? 62
Sveikata: daugėja galimybių išsivaduoti iš alkoholizmo 64

KULTŪRA
Profilis: Mindaugas Kvietkauskas: “Dabartinė įtampa Lietuvos ir Lenkijos santykiuose Czeslawui Miloszui būtų nepatikusi” 66
Teatras: pogrindiniai teatrai Lietuvoje 68
Žiemos skaitiniai: ištrauka iš neįprastos knygos “Deginantis gyvenimo artumas” – apie grafikę E.Kairiūkštytę 70

LAISVALAIKIS
Kelionės: Argentina – kontrastų šalis 72

KOMENTARAI
Redaktoriaus laiškas 4
O.Bložienė: 2011-ieji reikalauja planuoti ir neatsipalaiduoti 11
A.Šindeikis: skirtingi generolai – D.Eisenhoweris ir M.Laurinkus 12
A.Bačiulis: tiesą apie CŽV kalėjimus žino tik B.Obama 12
R.Sakalauskaitė: Sausio 13-osios liudijimai 22
R.Vainienė: pinigus – bankams? 23
V.Sinkevičius: ar Konstitucija leidžia Seimo nariams šokti televizijose 74

Viršelio tema
Geriausi 2011 metų merai
“Veidas” jau trečią kartą sudaro ir skelbia merų reitingą. Geriausius merus šį kartą rinko net 180 ekspertų.
30 p.

Liberalizmas pramaišiui su pataikavimu rinkėjams
Liberalios pakraipos partijos ir visuomeniniai judėjimai kausis ne tik dėl to paties elektorato, bet ir panašiomis priemonėmis – populistiniais pažadais.
18 p.

Lietuvos žemdirbių aukso valanda
Maisto produktų stygius aplinkinėse rinkose Lietuvos žemdirbius pavertė karaliais: dabar dėl jų produkcijos varžosi ir eksportuotojai, ir vietos prekybininkai.
26 p.

Gyvenimo kokybė naujuose Vilniaus kvartaluose – tragiška
Ekonominio pakilimo metais Vilniuje kaip grybai po lietaus dygę nauji kvartalai šiandien stūkso be darželių, mokyklų, poliklinikų, parduotuvių, žaliųjų zonų.
58 p.

Skubėjimo karštinės apsėsti
Net 42 proc. europiečių, kaip liudija Eurobarometro duomenys, jaučia nuolatinį laiko stygių, maždaug trečdalis teigia nuolat skubantys, o 15 proc. prisipažįsta tiesiog besiverčiantys per galvą.
60 p.

Daugėja galimybių išsivaduoti iš alkoholizmo
Prieš dešimt ir daugiau metų buvo tvirtinama, kad priklausomybė nuo alkoholio – neišgydoma liga. Šiandien medikai padeda jau 60-iai proc. pacientų.
64 p.

Pasaulyje prasideda energijos šaltinių badas
Naftos ir dujų paklausa, gavyba ir kainos 2011-aisiais pasivys pavojingą prieškrizinį lygį.
56 p.

Argentina – kontrastų šalis
Nedaug pasaulyje tokių šalių kaip Argentina, kur išlindęs iš džiunglių po poros valandų skrydžio gali atsidurti uolėtoje dykumoje, o dar po kelių – jau kopti ant ledyno.
72 p.

Rinkimų biuletenyje – naujovės

Laura Gvozdaitė

Šiuose savivaldybų tarybų rinkimuose rinkėjų laukia naujos pasirinkimo galimybės – daugelyje savivaldybių save išsikėlė pavieniai asmenys, kurie bus pateikti tame pat sąraše kaip ir partijos.

Tiek savarankiškai išsikėlusių kandidatų, tiek partijų, tiek jų koalicijų eilės numeris priklausys ne nuo jų politinio svorio ar žinomumo, be tik nuo jų pačių laimingos rankos – rinkimų numerių burtai sausio pabaigoje bus traukiami Vyriausiojoje rinkimų komisijoje (VRK) (partijų) ir savivaldybėse (savarankiškų kandidatų). Taigi, tarkime, partija X, gavusi septintąjį eilės numerį, tokiu bus žymima visų apygardų biuleteniuose, o partijų neišsidalyti numeriai bus traukiami savivaldybėse. Tokiu būdu, tarkime, Palangoje pirmas numeriu gali atitekti ten save išsikėlusiam vietos kandidatui, o Vilniuje jį ištrauks kuris nors sostinėje kandidatuojantis asmuo.
Visų 60-ies apygardų biuleteniai bus formuojami tokiu pat principu, tačiau jų turinys smarkiai skirsis – nelygu toje vietoje savarankiškai kandidatuojančių ar dėl mandatų kovojančių partijų skaičius. Pavyzdžiui, Vilniuje save išsikėlė 122 kandidatai – ir visi jie, jei tik surinks pakankamai rėmėjų parašų ir įvykdys kitus kandidatui keliamus reikalavimus, bus surašyti biuletenyje, pramaišiui su partijomis. Tuo tarpu Druskininkuose tėra penki savarankiški kandidatai, o aštuoniose savivaldybėse tokių neatsirado nė vieno.
Pasirinkus savarankišką kandidatą rinkėjo misija bus baigta – biuletenis iš karto keliaus į urną. Biuletenyje pažymėjus partijos arba koalicijos numerį, dar bus galima (bet neprivaloma) atlikti jos pateiktų kandidatų reitingavimą. Kiekvienos partijos kandidatų vardai ir pavardės bus atspausdinti ir iškabinti ant rinkimų apylinkių sienų bei surašyti balsavimo kabinoje pritvirtintose brošiūrose.
Savivaldybių tarybų narių mandatus dalysis tos partijos, už kurias balsuos ne mažiau nei 4 proc. rinkimuose dalyvavaujančių piliečių. Koalicijoms taikomas 6 proc. barjeras. Save išsikėlusiems kandidatams teks surinkti ne mažiau balsų, nei jų rinkimuose teks vienam mandatui. Reikiamų balsų skaičius priklausys nuo vietos, kurioje kandidatuojama – pavyzdžiui, Neringoje užteks surinkti 129 balsus, o Vilniuje reikės jau daugiau nei 18 tūkst. rinkėjų paramos (šie skaičiai išvesti darant prielaidą, kad balsuoti ateis 100 proc. rinkėjų, ir mažės atsižvelgiant į rinkėjų aktyvumą).

Box1
Vyriausiosios rinkimų komisijos pirmininko Zenono Vaigausko komentaras
Save išsikėlusių kandidatų dalyvavimas šių metų savivaldybių tarybų rinkimuose – naujovė, tačiau didelės painiavos balsavimo biuleteniuose ji neturėtų sukelti. Iki šiol rinkėjai turėdavo rinktis iš dviejų variantų – partijų arba jų koalicijų sąrašo. Dabar prisideda savarankiški kandidatai arba jų koalicijos. Bet tvarka išlieka ta pati: rinkėjas pažymi tik vieną sąrašo numerį, ir jeigu tai ne asmuo, o partija arba koalicija, jis dar turi galimybę reitinguoti.
Kaip žinoma, biuletenis kiekvienoje apygardoje bus vis kitoks – kai kuriuose miestuose savo kandidatus kels kone visos partijos ir gal net keliasdešimt savarankiškų kandidatų, o kai kur jų bus perpus mažiau. Taigi rinkėjų laukia nevienodos galimybės rinktis, tačiau balsuos visi ir visur lygiai taip pat – žymės tik vieną vienintelę biuletenio eilutę.