2011 Rugsėjo 02

“Airbus A380″ keleiviniame lėktuve įdiegti nauji keleivių komforto standartai

veidas.lt

Didesnė erdvė lėktuvo salone, sumažėjęs triukšmo kiekis, unikali apšvietimo sistema ir galimybė naudotis skrydžio metu internetu – šios naujovės įdiegtos viename didžiausių keleivinių lėktuvų “Airbus A380″.

Kuriant 2007-aisiais pasirodžiusį komfortabilų dviaukščio lėktuvo milžino modelį, buvo nustatyti nauji erdvumo, triukšmo lygio, apšvietimo ir patogumo standartai kiekvienos klasės salone. Remiantis kompanijos “Airbus” atlikta vartotojų apklausa, 15 mln. keleivių skrydį “Airbus A380″ orlaiviu įvertino teigiamai, o keleivių pasitenkinimas daugiausiai išaugo dėl didesnės erdvės salone ir triukšmo sumažinimo lėktuvo kabinoje.

Šių metų “Paris Air Show” parodos lankytojams buvo pristatyta naujoji kompanijos “Airbus” reklaminė kampanija “Meilė nuo pirmojo skrydžio”, kurios metu bet kuris iš 15 milijonų skridusiųjų orlaiviu “Airbus A380″ turėjo galimybę anonimiškai išsakyti savo nuomonę interneto svetainėje www.lovea380.com.

Pažangiu “Airbus A380″ lėktuvu skrendantiems keleiviams ekonominėje klasėje suteikiama daugiau vietos salone. Visų lėktuvo sėdynių plotis buvo padidintas beveik keturiais centimetrais. Orlaivyje taipogi įdiegta nauja apšvietimo sistema, įrengtos pažangios orlaivių salono technologijos, kurios padeda sumažinti turbulenciją skrydžio metu.

“Airbus A380″ lėktuvu skrendantiems keleiviams taip pat pasiūlyta daugiau nei 15 proc. erdvesnė vieta bagažui bei galimybė prisijungti prie interneto viso skrydžio metu, nes lėktuve įrengta moderni plačiajuosčio ryšio interneto prieiga ir mobiliosios telefonijos linija. Dėl unikalaus dviaukščio lėktuvo dizaino buvo sukurta papildoma erdvė orlaivio viduje, kuri padeda keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo metu išvengti žmonių kamščių ir varginančios spūsties. Tokiu būdu “Airbus A380? bendras grindų plotas padidėjo 50%, lyginant su tos pačios klasės “Boeing 747-400? lėktuvu.

Salono viduje platūs ir ryškiai apšviesti laiptai sujungia abu lėktuvo aukštus. Dėl unikalaus “Airbus A380″ orlaivio dizaino atsirado daugiau galimybių diegti naujoves – šešios šiuo metu 54 “Airbus A380″ orlaivius eksploatuojančios oro linijos įgyvendino socialinių erdvių projektus. Papildomoje lėktuvo viduje įrengtoje socialinėje erdvėje keleiviams suteikiama galimybė atsipalaiduoti, pabendrauti su kitais keleiviais.

Įdiegus modernius (Rolls-Royce Trent900 ar Alliance GP7000) lėktuvo variklius, buvo gerokai sumažintas orlaivio keliamo triukšmo kiekis tiek lauke, tiek lėktuvo salone. Šiuo metu milžiniškas “Airbus A380″ tituluojamas kaip tyliausias ir mažiausiai triukšmo tiek lauke, tiek viduje skleidžiantis orlaivis šioje orlaivių klasėje.

Daugiau šia tema:
Skelbimas

Komentuoti

Žurnalas "Veidas"

Pirk šį numerį PDF

"Veido" reitingai

Gimnazijų reitingas 2016
Pirk šį straipsnį PDF
Skelbimas

VEIDAS.LT klausimas

  • Kaip vertinate galimybę, kad S.Skvernelis vadovaus naujai Vyriausybei?

    Apklausos rezultatai

    Loading ... Loading ...